B:永久電源(12+)
E:外殼接地(測試時外殼需鎖上車身)
IG:鎖頭(ON 12V)(OFF 0V)
N:為發電機 內部定子線圈 拉過來的參考電壓 若N斷線 調整器判斷電池低電位
發電機 則輸出高電壓16V 會過充
L:為儀錶板傳過來電位 (12V+)
F:為傳送到發電機轉子 電位 (控制 F 的電壓電流 就可控制發電機 發電的強弱
(參考N電位 IG 直通 F 或 IG 過 綠色電阻 通F )
E F N 為連接 發電機 插頭 中的3接腳 B , IG ,L 為 車身 連接 本顆 調整器 接腳
(換用電子式發電機時 常用 N , L 跨接 IG , F 跨接 改成電子 插頭 (代替本發電機調整器)
New-Era AVR-551 發電機 調整 繼電器
現在來看看 瑞獅發電機 基本款
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台塑2號MATIZ 800 3分皮帶 發電機 加上 轉換插頭後 可以替換3K舊瑞獅 發電機
好幫手 94 發電機 加上 轉換插頭後 可以替換3K舊瑞獅 發電機
噴射瑞獅1.8 SURF 發電機 加上 轉換插頭後 可以替換5K化油器瑞獅 發電機 (有側腹插 /
後插 2種) ..............實際使用上效果皆不錯.....
